Компания «Хонда» объявила о глобальной реформе своего автомобильного производства. По сути это смена стратегии. Японцы решили сконцентрироваться на производстве электромобилей. Таково, говорят, веяние времени.

Увы, не для всех это решение оказалось жизнеутверждающим. Руководство собирается закрыть завод в Великобритании, где сейчас выпускается 150 тысяч автомобилей в год. На улице окажутся 3,5 тысячи рабочих. Реконструкция ожидает и турецкое предприятие, которое собирает седаны «Сивик». Впрочем, на поставки автомобилей в Россию новая стратегия пока не повлияет. Напомню, все «Хонды» для нас делают в США.

Не готов сейчас давать оценку генеральному плану компании, хотя цели никто не скрывает. Задача – увеличить производство электромобилей для Европы, где экологи ведут весьма агрессивную политику.

Видимо, легендарные «хондовские» моторы скоро окажутся на свалке истории. В конце прошлого века «Хонда» делала, пожалуй, лучшие бензиновые двигатели в мире. Причём это подтверждали не только потребительские испытания, но и гонки. В «Формуле-1» команды из кожи вон лезли, чтобы заключить контракт с японцами. Сегодня же от моторов «Хонда» гонщики и инженеры, прямо скажем, не в восторге.

Сможет ли кампания завоевать былой авторитет в условиях глобальной электрификации – большой вопрос. Впрочем, японцы говорят, что «загнанная мышь кошку кусает».

Рубрику представляет: моторные масла SINTEC