Финансовые аналитики дают оптимистичный прогноз. Парк автомобилей в России будет обновляться. Народ, пусть и в кредит, но собирается покупать именно новые машины. Уже сейчас 77 процентов субсидий банки выдают исключительно на первичном рынке.

Благо автопроизводители совместно со своими финансовыми подразделениями изобретают всё новые и новые схемы кредитования. Чаще всего этими схемами пользуются в регионах. Весьма отдалённых в том числе. В лидерах Якутск, Оренбург, Сургут… А вот что касается столиц, то тут ситуация довольно странная. Ни Москва, ни Питер не попали даже в двадцатку городов, где проживают активные заёмщики.

С развитием каршеринга многие стали говорить об отказе жителей мегаполисов от личного транспорта. Если за Уралом, в Сибири, на Дальнем Востоке без своей машины сегодня не обойтись, то в Москве или Питере всё проще. Есть нужда – взял, покатался, заплатил за аренду и бросил её, бесхозную, где нашёл место. Топливо, налоги, техосмотр – не твоя забота.

Чем чёрт не шутит, может, именно каршеринг окажется тем инструментом на рынке, который заставит банки выдавать более доступные кредиты? Банк, говорят, это место, где вам дадут денег взаймы, если вы докажете, что они вам не нужны.

Рубрику представляет: моторные масла SINTEC