Полис ОСАГО для пожилых и умудрённых опытом автомобилистов будет стоить значительно дешевле, чем для молодых, только-только получивших права. Регуляторы рынка готовы принять новую шкалу коэффициентов, которая разделит водителей на 58 категорий в зависимости от возраста и стажа вождения. Напомню, сейчас таких категорий всего четыре.

Самый высокий коэффициент – 1,87 – назначат для юнцов. Зато тем, кому уже под 60 и стаж вождения более трёх лет, коэффициент предусмотрели вдвое меньше максимального.

Рассчитать стоимость полиса, особенно гуманитариям, по-прежнему будет не просто. Если в школе по математике была «тройка», знания придётся подтянуть.

Впрочем, общая тенденция понятна. Страховщикам, которые то и дело говорят, что ОСАГО приносит сплошные убытки, жизнь облегчат. Они спят и видят безоблачное будущее со свободными тарифами, как в большинстве стран Европы и Америки. Там премии – иными словами, доходы страховых компаний – действительно в разы выше, чем в России. И этот аргумент, конечно, всё время звучит на обсуждениях реформы ОСАГО.

Жаль, забывают упомянуть о разнице в средних зарплатах и, тем более, пенсиях, там и у нас. Совершенно очевидно, что простому пенсионеру будет весьма накладно содержать автомобиль. Даже при самом низком коэффициенте. На то, видимо, и расчёт.