Список нарушений, которые могут фиксировать «народные инспекторы», хотят расширить. Сдать гаишникам можно будет водителя за проезд на красный сигнал светофора, непропуск пешехода, стоянку и остановку в запрещённом месте, движение по «встречке»… Впрочем, перечень этот ещё предстоит уточнить.

Законодатели ссылаются на зарубежный опыт. Скажем, в Германии заложить товарища, который имел неосторожность ответить за рулём на звонок по мобильному, считается обычным делом. Никаких угрызений совести сознательные немцы не испытывают. У нас же большинство экспертов по-прежнему сомневаются, стоит ли наделять «народных инспекторов» по сути такой же властью, как и государственных. Это ведь отличная возможность свести счёты с неприятелем.

Надо ли говорить, насколько накалена обстановка на наших дорогах. О дружелюбии в условиях бесконечных пробок, лихачества и глобального водительского бескультурья можно только мечтать. Байкеры вряд ли, а вот автомобилисты вполне могут пойти на подлость. Достаточно одного неловкого манёвра, и вместо грубого слова или жеста затаивший обидку накажет вас деньгами.

Между тем, вывести «народных инспекторов» на чистую воду проще простого. По совести, они должны не только отправить свой фото- или видеодонос куда следует, но и, если возникнет конфликт, доказать свою искренность в суде. Уверен, что желающих вершить правосудие на дорогах здорово поубавится.

Рубрику представляет: моторные масла SINTEC